marginNowe publikacje              KomentowanemarginMapa serwisu               Redakcja vibin.com.plmarginopinie czytelników
marginStart      Gospodarka i makroekonomia      Przedsiębiorstwa      System bankowy      Finanse osobiste      Branża nieruchomości
 
marginPolskie Pendolino to utopione pieniądze polskiego rządu?
marginmargin

na zakupach

Już dziś wiadomo, że polskie Pendolino nie będzie w stanie osiągać swoich docelowych prędkości w 2014r. (i to na głównych trasach), ponieważ infrastruktura nie będzie do tego czasu jeszcze gotowa. Eksperci zapewniają jednak, że koszt biletów będzie jednak znacznie większy w porównaniu do dzisiejszych usług PKP, a obiecywano przecież coś zupełnie innego.

Polskie Pendolino posiada w sumie nieco ponad czterysta komfortowych foteli w obu klasach, a poza tym trzy przedziały biznesowe oraz jeden internetowy. Szacuje się, że Polskie Koleje Państwowe wydadzą na te szybkie pociągi w sumie blisko 3 mld zł, a ich zakup będziemy spłacali przez kolejne dwie dekaty.

Więcej na: i ,

Kilka dni temu pierwsza partia Pendolino nie trafiła jeszcze do kraju, ale bliżej tym konstrukcjom mogliśmy przyjrzeć się podczas prezentacji na Stadionie Narodowym w Warszawie. Warto przypomnieć, że pierwsze pociągi trafią do nas w połowie wakacji i wtedy też rozpoczną się pierwsze testy na torach doświadczalnych oraz certyfikowanie taboru przez UTK. Pierwotnie zakładano, że w maju przyszłego roku, po krajowych trasach kursować będzie blisko połowa, bo osiem z dwudziestu konstrukcji, a pierwsze powinny wyjechać na tory już w grudniu.

PKP Intercity nie wyklucza, że testowe podróże odbędą się także z pasażerami. Niestety kolejarze nie pocieszają i alarmują, że w 2014r. cała infrastruktura nadal nie będzie gotowa do obsługiwania Pendolino. Tylko sama modernizacja wybranych tras między Warszawą, Krakowem, Śląskiem i Trójmiastem ma pochłonąć w sumie 12,5 mld zł. Nadal nie wiadomo też jak będą wyglądały ceny biletów. Zdaniem analityków, będzie to średnio znacznie więcej niż dziś planowane 60 do 150 zł za 2 klasę na odcinku między Gdańskiem i Warszawą, bo w końcu Pendolino będzie musiało pokryć koszt swojego zakupu.

Czytaj: przęsła ogrodzeniowe, ,
 
marginPopularne: Chiny zainteresowane rynkiem białoruskim. Wschód inwestuje w Europie »
 
marginCzytaj też
 
marginTę publikację komentowali czytelnicy
margin
użytkownik Belive: No i mamy nasze wymarzone Pendolino, które będzie wyjeżdżało tylko na najważniejszych odcinkach w kraju. A co z całą resztą ludzi drogie PO? Zapomnieliście o całej reszcie kraju, przez to, że urzędujecie w 3 największych miastach Polski. Żałosne.
 
marginŚledź nas na oficjalnym koncie na Facebooku
 
redakcja | mapa serwisu | ochrona cookie

Prawa zastrzeżone © 2013 vibin.com.pl